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淨零碳，儲能設備與環保綠能雙軌並進

303大停電以來，停、缺電問題成為企業主心頭的陰霾，是一大挑戰，卻也帶來一些商機曙光。綠能界系統整合商(EPC廠)-開元佳能總經理張楗祐表示，首先，大電廠一旦出現問題，就要依賴輔助服務來穩定電網，以協助電力事故儘速恢復正常供電。

他說，目前臺電的輔助服務包括調頻輔助、及時備轉、補充備轉。如果電廠頻率出問題，電網調頻輔助(AFC)將會立即啓用儲能系統，在0.2秒之内馬上放電，至少可支撐15分鐘，然後由及時備轉輔助服務接棒，及時備轉輔助服務可繼續使用儲能系統或緊急發電機，支撐1小時電力，再由補充備轉輔助使用緊急發電機支撐2小時電力，最後IPP(獨立發電廠)廠可接手支撐半天到一天的電力。民間的緊急發電機在停電時立即開啓，也需要5到10分鐘熱機，才能接棒支援電力行列。

據了解，專注輔助服務(AFC)的民營公司現在屈指可數，市場行情(訂價)也還不穩定，相對正是可以搶占市場的機會。市場人士透露，已有綠能界上櫃公司有意聯手搶進，採取策略是聯合民間有緊急發電機的大樓或工廠，搭配資策會開發的軟體，提供代操作及維運服務，一起參與臺電的輔助服務。至於及時備轉及補充備轉輔助服務的分潤比例尚待研究討論，不過1GW的儲能量估計很快就會被市場搶光來看，聯手組成輔助服務進行代操作及維運的新公司，很快會浮出檯面。

除了提供電動車電動船電動大巴等載具的電控系統龐大實績，利佳興業的儲能櫃也完成東吉嶼、核研所等公共工程案，口碑不俗。

讓人憂心的是，台灣倡議非核家園、能源轉型，但儲能的配套措施尚未跟上脚步。儲能系統建置廠-利佳興業表示，台灣要跟隨全球淨零碳排的趨勢，從台灣本島要達到碳中和目標相當困難，應該考慮從離島的全綠能做起。離島的微電網本來就跟台灣本島的電網是分開的，可以預測所需要的發電量及用電量，進一步估算所需要的儲能量，就可逐年減少柴油發電。「例如金門已經是低碳島，如果能做到100%綠電，將經驗複製到其他離島，進而到本島部分區域，屆時再談發展台灣內需就順水推舟。」

市場人士也呼籲政府，無論從短中長期來看，在力推綠能同時，更要幫襯發展儲能。根據再生能源發展條例界定的儲能設備，包含儲能組件、電力轉換及電能管理系統等，正對應著三項核心：一、電池芯與BMS。二、PCS。三、SI+EMS (系統整合)。沈副院長並認為現階段首要培植的是SI+EMS，不難理解其邏輯是看好這一塊最有機會培植成功強大，進而拓銷海外去做全世界的生意。

另，俄烏戰爭引發全世界各國對戰略物資的重視，保護主義更强調内需市場，加上核電廠、火力電廠遭到攻擊破壞，除了再生能源角色更重要，也突顯分散式能源勢在必行。

張楗祐指出，集中式的能源，靠高壓輸送到全省各地，主幹線一出問題就是大災難，所以要用分散式能源。各式綠能多屬於分散式能源，太陽能、風電或小水力發電可分散至一棟樓、一個漁場、一個農場、一座工廠，想要完全破壞電力幾乎不太可能。因此綠能之外，讓多元化分散式的電力資源加入系統，提供輔助服務，不僅在儲能供應鏈角色吃重，更代表潛藏蓬勃商機。